شپ لوڈر ایک بڑی بلک میٹریل مشین ہے جو بلک میٹریل ٹرمینل لوڈنگ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ یہ عام طور پر بوم بیلٹ کنویئر، ایک ٹرانزیشن بیلٹ کنویئر، ایک دوربین سلائیڈ، ایک ٹیل کار، ایک ٹریولنگ ڈیوائس، ایک مستول، ایک ٹاور، ایک پچنگ ڈیوائس، اور ایک سلیونگ ڈیوائس پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ بڑی بندرگاہ بلک کیریئر کا سامان تیز رفتار، ہموار، محفوظ اور قابل اعتماد نقل و حمل میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
اس طرح کے بڑے سامان عام طور پر ایک مسلسل لوڈنگ آپریشن ہے. اس لیے مسلسل لاجسٹکس فراہم کرنے کے لیے میچنگ آلات کا ہونا ضروری ہے تاکہ جہاز کا لوڈر جہاز کو مسلسل لوڈ کر سکے۔ جیسے اناج ٹرمینل گرانری فیڈنگ، کول ٹرمینل میٹریل یارڈ بالٹی وہیل ریکلیمر مسلسل فیڈنگ وغیرہ۔
بڑے جہازوں کی لوڈنگ کے سامان کا تناسب بڑھ رہا ہے۔ اس وقت، دنیا کے سب سے بڑے ایسک جہاز لوڈر کی پیداواری صلاحیت 20,000 ٹن فی گھنٹہ ہے، جو 320،000-ٹن جہازوں کے لیے موزوں ہے۔ اس وقت، میرے ملک میں سب سے بڑی سازوسامان کی پیداواری صلاحیت 6000t/h ہے، جو 100،000-ٹن جہازوں تک پہنچنے کے لیے موزوں ہے۔
ترقی کے لیے ماحولیاتی تحفظ شرط ہے۔ مشینی مہروں، پانی کے دھند کے دباؤ والے دھول کو ہٹانے، ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی یا رکاوٹوں اور دھول ہٹانے کے آزاد نظام کی تنصیب جیسے موثر طریقوں کی ترقی اور اطلاق جدید جہاز لوڈرز کے ڈیزائن میں تحقیقی موضوعات میں سے ایک بن گیا ہے۔
مختلف نقل و حمل کے سامان نقل و حمل کے سامان کے ڈیزائن کو زیادہ سے زیادہ پیشہ ور بناتے ہیں، جیسے دھماکہ پروف، اینٹی سنکنرن، ڈسٹ پروف، اینٹی آلودگی اور دیگر ڈیزائن کی ضروریات، اور ڈیزائن کے معیارات بھی زیادہ سے زیادہ کامل ہیں۔ فی الحال، میرے ملک میں استعمال ہونے والے ماڈلز صرف موبائل روٹیٹنگ اور موبائل نان روٹیٹنگ تک محدود ہیں۔
مستقبل میں، جہاز کے لوڈرز کی ترقی کے بڑے رجحانات میں سے ایک آٹومیشن کی بڑھتی ہوئی ڈگری ہے۔
www.isunbirdforeign.com
